奋力把宏伟蓝图变成美好现实——代表委员热议贯彻新发展理念融入新发展格局

□本报记者 徐杨

　　2021年是“十四五”开局之年，也是中国共产党成立100周年。

　　市委十届十次全会提出，推动“十四五”时期全市经济社会发展，要贯彻新发展理念，融入新发展格局，坚持产业强市不动摇，坚持科技创新引领，推进经济社会高质量发展。

　　如何贯彻新发展理念，融入新发展格局？围绕政府工作报告，增强融入新发展格局实力、夯实融入新发展格局基础、全面融入新发展格局体系等，成为了代表和委员们热议的话题。

　　创新驱动 培育优势

　　把培育区域竞争新优势作为融入新发展格局的首要战略任务，充分发挥区域发展比较优势，加快产业升级，做大经济总量，形成区域新的增长极。

　　“‘工业不强不叫攀枝花，科技创新引领攀枝花’，工业和科技创新是攀枝花高质量发展的基础。”市政协委员王万华说，攀枝花钢铁和钒钛资源富集，早在三线建设时期，就通过破解钒钛磁铁矿冶炼难题等重大科技成果，奠定了城市产业发展的道路。新时期的攀枝花，自觉肩负起国家使命，深刻把握科技创新面临的形势任务，再次抢抓历史机遇，把“钢铁”和“阳光”作为城市发展的辩证法，持续做好钒钛、阳光“两篇文章”，举非常之势、集非凡之力，推动攀枝花科技创新事业再上新台阶。当前，我市大力加强政策引领、主体培育、技术攻坚、人才培养等，着力促进科技创新成果转化，就是要抢占钢铁和钒钛产业发展制高点，培育新的产业优势，全力推动攀枝花经济社会高质量发展。

　　市政协委员池勇认为，《政府工作报告》提出强化创新驱动发展、加快产业转型升级，力促工业提速扩能、农业提质增效、服务业提档升级，就是对坚持新发展理念、融入新发展格局作出的智慧考量。作为科技部门，下一步的重点工作就是在创新主体培育、产业生态建设、钒钛资源综合利用重大科技攻关、产业科技平台建设等领域下足功夫、深耕细作，以务实的工作作风和成效，一步一步将市委市政府的规划蓝图落地见效、变为现实。真正实现强化自身科技创新优势和产业优势，以增强全面融入新发展格局的基础和实力，助力行业和领域发展。

　　区域协同 提升能级

　　加快区域协同发展，全面融入新发展格局体系，对于攀枝花而言，要持续加快建设南向开放门户，增强对外开放实效，强化区域协调，打造要素聚集洼地，不断提升区域中心城市能级。

　　“加快区域协同发展，推进高水平开放合作，畅通国际国内双循环，形成对外开放全面融合新格局，交通建设具有十分重要的意义。”市人大代表闫玉华认为，全面融入新发展格局，推动交通基础设施互联互通，攀枝花要持续加快建设全国性综合交通枢纽的步伐。结合攀枝花的实际情况，下一步工作中，要保持陆空交通双推进，推动成昆铁路扩能改造工程四川境内全线建成通车，推进攀大、丽攀昭等重大铁路项目建设，加快宜攀高速公路、攀盐高速公路、金沙江航道整治等重大工程建设，推进攀枝花机场迁建，密集攀枝花至成都、重庆航线，新开国内重点城市航线等，构建起畅通南北、贯通东西的现代化综合交通体系，真正提升攀枝花对外开放能级。

　　市人大代表马茂林说，2020年是极不平凡的一年，在市委市政府的坚强领导下，全市上下真抓实干、攻坚克难，夺取了疫情防控和经济社会发展的“双胜利”，特别是“两城”建设、交通攻坚、重点项目建设、推动成渝地区双城经济圈建设都取得了显著成效。相信在市委市政府一系列务实举措的落地中，全市干部群众凝心聚力、真抓实干，这些目标和蓝图都能一一实现，攀枝花的明天一定会更加美好。